Frédéric Lagadec est le rédacteur en chef d'IE24. Également à la tête d'un média leader dédié aux actualités automobiles et aux mobilités de demain, il apporte une vision stratégique et rigoureuse au traitement de l'information.
Passionné par l'analyse de l'actualité et les grands enjeux sectoriels, il s'attache à décrypter le fond des sujets avec neutralité et précision. Son objectif : offrir une information vérifiée, synthétique et ancrée dans la réalité des mutations économiques et technologiques.
L'annonce est tombée sans grand fracas marketing, mais sa portée stratégique mérite qu'on s'y arrête. Anthropic vient d'ouvrir l'accès à une préversion de recherche pour son nouvel outil…
Un automate classique s'y casse les dents. Trop rigide, trop limité. Aujourd'hui, un robot humanoïde mobile s'avance. Il analyse, saisit, dépose. Derrière cette expérimentation menée dans le laboratoire…
La circulation des véhicules à l'échelle européenne n'a jamais été aussi fluide. Entre la montée en puissance du marché de l'occasion, l'essor des flottes électriques et la digitalisation…
L'année 1626 marque le véritable acte de naissance de la marine de guerre française. En prenant le titre de Grand maître, chef et surintendant général de la navigation,…
Garantir la fiabilité et l'excellence des équipements aéronautiques est au cœur du savoir-faire des équipes avioniques de Thales. Aujourd'hui, face à l'essor de la connectivité, cette exigence s'applique…
Le risque a changé de camp. Les arbitrages du haut de bilan ne pardonnent plus l’improvisation. Selon la douzième édition du Global CEO Outlook 2026 publié par KPMG…
Dans les plaines volcaniques de la Limagne, un groupe de producteurs locaux scelle une alliance en 1965. L'ambition est modeste en apparence : structurer la production de semences…
Cyprien Delmeule est le fondateur et CEO de Wealthcome, wealthtech bordelaise créée en 2022. Après des études en gestion et finance, il rejoint un family office. Il y…
Sur l'ancienne base aérienne 217 de Brétigny-sur-Orge, des hangars historiques abritent désormais une alternative low-tech en apparence, mais redoutablement instrumentée. 13 millions d'euros, c'est la somme exacte bouclée…